Estou postando um email que o amigo Bira Oliveira mandou:
"Então, fiz várias pesquisas sobre o óleo e conversei com algumas pessoas que trabalham com isso, inclusive a própria Audi indicou o uso do Pentosin 5w-40 para meu carro. E como não estava fácil encontrar essa marca com outras opções de viscosidade ou preço bom, preferi encarar esse mesmo. Mesmo porque, os carros mais modernos e mais fortes usam esse mesmo tipo, que é da norma 502 e 503, mais moderna que a utilizada em 1996.
Antes da troca do óleo, foi adicionado um produto para limpar as pequenas borras que tinham na tampa e dentro do carter, o Engine Flush da Valvoline. O carro ficou ligado uns 15-20 minutos e só então a troca foi feita. Segundo o especialista, a sujeira fica no filtro de óleo, e o óleo antigo saiu muito preto e espesso. Pelo custo de 42 reais, acho que valeu a pena deixar tudo limpo para o novo óleo, 100%
sintético".
Bira, isso que é tratar com carinho do A4. Acho que vou seguir o mesmo caminho, limpar o cárter antes da próxima troca.
Pode postar nos comentários direto se preferir, demora um pouco pois preciso aprovar para evitar os spams.
Obrigado pela participação!
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